网传上汽和华为明日将官宣合作？上汽最新回应

近日，网传上汽集团和华为将于明日正式官宣签约合作，引发了行业内外的广泛关注和猜测。对此，记者致电上汽集团，相关人士回应称不清楚具体情况，如有消息会在官方媒体公布，同时表示公司对与其他企业的合作持开放态度。这一回应既未证实也未否认合作传闻，给事件增添了更多神秘色彩。

上汽集团作为国内汽车行业的龙头企业，在传统燃油车领域和新能源汽车领域都有着深厚的技术积累和广泛的市场份额。然而，随着汽车行业智能化、电动化的加速发展，上汽集团也面临着转型升级的巨大压力。与华为的合作，或许能为上汽集团带来新的技术和创新思路，助力其在激烈的市场竞争中脱颖而出。

早在2024年11月，市场上就有传闻称上汽集团正与华为进行合作接触，而且是由上汽集团总裁贾健旭亲自带队。当时就有消息透露，双方的合作可能会开辟华为目前与车企的三种合作模式以外的全新模式，甚至不排除上汽集团将战略投资华为子公司引望的可能。但当时上汽集团对记者的询问未予回应，让这一传闻一直处于猜测阶段。

华为与车企的合作模式主要有三种类型。供应商模式是指华为向车企提供如5G通信芯片、AR-HUD抬头显示等单项技术解决方案，这种模式相对较为基础，车企可以根据自身需求选择采购华为的特定技术或零部件。HI模式即Huawei Inside模式，华为为车企提供全栈智能汽车解决方案，涵盖智能驾驶、智能座舱等多个领域，深度参与到车辆的研发和生产过程中。智选车模式也就是鸿蒙智行模式，华为与车企深度合作，共同研发与销售车辆，目前华为旗下的鸿蒙智行已涵盖问界、智界、享界与尊界等系列车型，在市场上取得了不错的反响。

2024年1月成立的引望公司，由华为全资持股，其经营业务范围广泛，包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等。2024年3月，引望在上海、杭州、东莞、南京、苏州等地成立子公司，进一步拓展了业务布局。目前，赛力斯与阿维塔两家企业已明确入股引望，二者分别是华为智选车模式与HI模式下的合作方，此外，奇瑞也于2024年11月中旬确认将入股引望。