赛力斯重大资产重组获受理！明天可能会高开低走，注意风险！

11月26日晚间有个大消息，公司拟发行股份购买重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司100%股权的重大资产重组相关申请，获得了上交所的受理.

先来说说这次重组的具体情况吧。赛力斯打算以66.39元/股的价格，向重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团发行大概1.3亿股股份，总价81.64亿元来完成这次收购，发行的股份数占本次发行股份购买资产后赛力斯总股本的7.53%.

龙盛新能源可不简单呐，它是两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础设施配套项目的实施主体，主要资产就是生产新能源汽车所需的土地、房产、基础设施及相关配套设施，这些资产打造出的智能电动汽车工厂，也就是“超级工厂”，那可是相当厉害的.
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赛力斯介绍说，这个超级工厂采用“四位一体”智能制造架构，有先进的智能终端，能实现高度自动化生产，还打造了行业内先进的IOT物联网平台呢，可以让超3000台机器人智能协同，关键工序100%自动化，并且运用质量自动化测试技术，实现100%质量监测追溯，高科技、高效能、高质量的特点特别突出.

在交易完成前，赛力斯是向龙盛新能源租赁超级工厂来生产问界系列智能电动汽车产品的。交易完成后，龙盛新能源就成了赛力斯的全资子公司，赛力斯也就拥有了超级工厂的所有权，以后整车生产就更有保障啦，这对公司的好处可不少.

从估值方面来看，有几个数据值得关注。之前有分析提到，截至2024年前三季度，赛力斯实现营收1066亿元，归母利润为40亿元，预计2024年全年的利润会落在78 - 85亿元的区间 。如果按照11月26日收盘价120.61元计算，赛力斯的总市值是1821亿左右，对应2024年预计利润的市盈率大概在21.4 - 23.3倍之间.

再看看同行业其他企业的估值情况，目前新能源汽车板块的平均市盈率大概在30 - 40倍左右，这么一对比，赛力斯目前的估值相对来说不算特别高，但也不算低。而且，这次收购龙盛新能源，对赛力斯的估值重塑也有一定影响。一方面，获得超级工厂的所有权，减少了租金支出，增强了盈利能力，从长期来看，有利于提升公司的内在价值和估值水平；另一方面，地方国资股东的加入，也为公司未来的发展提供了更多资源和支持，市场对其未来的预期可能会有所改善，进而推动估值上升.

对于买卖价格，咱们得综合多方面因素来看。从短期来看，11月26日赛力斯的股价是120.61元，较前一日下跌0.61%，成交量是26.92万，成交额是32.73亿.

如果从技术分析的角度看，目前赛力斯的股价在短期均线附近徘徊，均线系统呈现出一定的纠结状态，这说明股价的短期趋势不是特别明确。再看MACD指标，DIF线和DEA线接近重合，红柱和绿柱都比较短小，这也显示出市场的多空力量相对平衡，短期内股价大幅上涨或下跌的动力都不太足。

从基本面来看，虽然这次资产重组是个利好，但需要注意的是，该交易尚需上交所审核通过以及中国证监会同意注册后方可实施，存在一定的不确定性。而且，市场对这个消息已经有了一定的预期，在消息公布后，股价并没有出现大幅上涨，反而出现了一定的调整，这说明部分投资者可能选择了获利了结或者持观望态度。

所以，综合来看，如果您是短期投资者，目前的价格可能不是一个特别好的买入点，建议可以先观望，等待股价出现明确的趋势信号，比如突破短期均线压制或者成交量明显放大等，再考虑介入。如果您是已经持有赛力斯股票的投资者，可以考虑根据自己的成本和风险承受能力，适当减仓或者继续持有，以应对可能出现的股价波动。

再来说说赛力斯次日的走势。我觉得涨停的可能性不高，为啥这么说呢？一方面，虽然资产重组获受理是个利好消息，但市场对这个消息已经有了一定的预期，在消息公布前，股价可能已经在一定程度上反映了这个利好。从11月26日的股价表现来看，并没有出现大幅上涨，反而出现了一定的调整，这说明市场对这个利好的反应相对比较平淡.

另一方面，从板块和大盘的角度来看，新能源汽车板块近期整体走势也比较纠结，并没有出现明显的上涨趋势。而且，上证指数目前也处于一个相对高位的震荡区间，市场整体的风险偏好并不是特别高。在这种情况下，赛力斯想要在次日出现涨停，需要有非常强劲的买盘推动，但从目前的市场情况来看，这种可能性不大。

相反，我觉得赛力斯次日更有可能出现高开低走的走势。因为在利好消息的刺激下，股价可能会在开盘时出现一定的高开，但由于市场对利好的消化以及部分投资者的获利了结需求，股价可能会在开盘后出现一定的回落。当然，这只是一种基于目前市场情况和经验的推测，具体的走势还需要根据次日的市场动态和交易情况来进一步判断。

赛力斯的这次重大资产重组确实是个值得关注的事件，但对于投资者来说，在做出投资决策时，需要综合考虑公司的基本面、估值情况、市场趋势以及各种不确定性因素，谨慎操作，才能在投资中获得更好的收益。