为啥美国卡车的车头都是长头，中国却都是平头？哪种更好？

不知道你有没有注意过，我国的卡车基本都是平头的，而美国的卡车却是长头居多。那么为啥换个风水，卡车就要把头换了？这两种卡车头哪种更好？

其实我国之前用的也是长头卡车，大约在2000年的时候，我国从欧洲引进了平头卡车，所以平头卡车在我国流行起来的时间也不过20年。那么我国为啥选择平头卡车呢？

首先要知道我国三分之二的面积都是山地，盘山路居多，而平头卡车相对长头卡车更加灵活，发生侧翻的概率更低，开起来安全系数更高。

而且平头卡车的视野盲区更小，尤其是发动机舱下面的区域，长头卡车司机根本看不到，而平头卡车司机却能一览无余。

其次，长头卡车只能装下平头卡车80%的货物。这是因为世界各国对卡车长度的标准都不一样，但相同的是卡车的长度都是要包括牵引头，在我国平头卡车的牵引头只需要2米，长头则是4米。

这样在相同的长度下，平头卡车的车厢就会更长，装的货物也就更多。像是欧洲一些发达国家还有日本使用的大多是平头卡车。那么美国为啥要使用长头卡车呢？

你敢相信吗？中国、欧洲、日本这些国家使用的都是平头卡车，而美国却和非洲、巴基斯坦、东南亚这些欠发达国家一样，都在使用长头卡车。

咦？为啥这次美国没有和日本站在同一边？美国不能放弃长头卡车的原因到底是啥？其实美国选择长头卡车的主要原因是因为更适合。要知道长头卡车的发动机是放在车前面的头里，平头卡车则是放在驾驶室下方。