2019年哈萨克斯坦飞机失事，15人遇难，中国幸存者：我丈夫有第六感

二〇一九年十二月二十七日早晨，大部分哈萨克斯坦居民才刚刚走出梦乡，也有极少部分拖着行李箱，正在机场的候机厅眺望远方。

就在这个时候，候机厅里有个游客突然像是看到了什么，他满脸惊讶，竟是忍不住叫了出来。

周围的乘客纷纷侧目，有人转头看向他目光所在的方向。

“啊！”这么一看，周边的人也尖叫了起来，人群都朝着玻璃那边聚拢。

在不远的地方，他们看见有架才出发没有多久的飞机，竟然在空中开始绕圈。

紧接着，这架飞机居然朝着地下坠落！哪怕隔着机场有段距离，但这些乘客们都听见了撞击时剧烈的声响。

“啊......”有乘客反应过来，像是才回神一样叫了一声，“上面的人怎么办？”“应...应该没事吧...”

这场空难究竟是怎么回事呢？又是否有人能够幸存？

十二月二十七日这天上午七点左右，一架飞机从哈萨克斯坦阿拉木图机场出发，准备飞往哈萨克斯坦的首都努尔苏丹。

这架航班上一共有一百人，其中包括五名机组人员和九十五位乘客。

在登机之时，谁也没有想过，这次航班会是其中一些人的“夺命航班”。

这次航班刚驶出阿拉木图机场没多久，还未升空到最高点，结果这架飞机就已经出问题了。

飞机在半空绕了一个大圈，随后直冲冲下坠，朝着地面撞来。

飞机撞到了一间混凝土二楼房屋上，飞机的机尾部分受到了很大的损伤。

万幸的是，飞机撞倒的楼房是没人住的空房子，没有让更多的人遇害。

在飞机出事的第一时间，哈萨克斯坦方面便派了救援人员赶到。救援人员到现场时，发现有九名乘客在当场就已经丧失了生命体征。

救援人员们把所有受伤的人员在原地进行了紧急救治，等救护车赶到时，立马把伤者送到了医院抢救。

然而不幸的是，当天有四名乘客坚持到了救援人员赶到现场，却没能坚持到抢救成功那一刻。

除了当天宣布死亡的那十三人外，其余人员多多少少都受到了不同程度的伤，其中还包括六名儿童。

然而随着时间的推移，伤亡人数变得越来越多。最终官方确定，这次空难一共造成15人死亡，60人受伤。

这次空难事故震惊了哈萨克斯坦的所有民众，举国上下都在为空难遇害的人哀悼，同时他们也想知道到底是什么原因造成了这场空难。

面对公众的疑问，哈萨克斯坦总理阿斯卡站出来表示，一定会彻底查清楚这次空难的原因，给遇难者及家属们一个交代。

同时，这次空难的遇难者家属们都将收到每人400万坚戈的抚恤金。

飞机遭遇空难，所有人都将目光放在了出事故那架飞机的机型上。

失事的飞机来自荷兰，但生产这架飞机的福克公司早在事故发生前的23年就已经倒闭了。

失事飞机及和它相同型号的飞机都由哈萨克斯坦本土的贝克航空进行管理。

福克公司倒闭了23年，而失事飞机就是在福克倒闭前最后生产出来的型号，这架飞机正好也有23年的机龄。

23年的机龄算是老的，但是相比于很多航空三十几年机龄的老客机来说，这架飞机其实“正值壮年”。

可后者大多有着成熟的维护团队，哪怕机龄三十余年，机身也一直比较完好。但贝克航空显然并没有对旗下的飞机进行良好的维护，失事飞机的状况并不算太好。

在空难发生后，哈萨克斯坦政府要求与失事飞机相同型号的飞机都不能再飞，并且还让贝克航空的指挥运行中心停止运作。

这就相当于给贝克航空下达了禁飞令。

在空难发生后，本就有很多人对造成事故的原因进行猜测，当航空公司被变相禁飞后，更多人相信这场空难是飞机本身的问题。

同时也有小部分人猜测，认为这次飞行事故是飞行员技术问题或者操作失误。

那么事实真的如同这两种猜想吗？

在所有人都为了这些猜测争论不休的时候，又有人提出了一种新可能——事故是由飞机结冰导致的。

若是结冰，其实对飞机来说是非常可怕的一件事儿。结冰会破坏气动外形、造成飞机操作困难，影响发动机进气效率等等问题。

在空难发生当天，阿拉木图的气温达到了零下12度，能见度一千米有雾。

这个天气其实对于飞行来说并不算很有利，但勉强能够达到起飞条件，失事飞机也就是在这种情况下起飞的。

本身温度就在零下，加上空气中水雾多，飞机起飞前是需要进行除冰防冰作业的。先要去除机身上本来的冰，还需要喷上防冻液，以免飞机在飞行的过程中结冰。

失事飞机一大早就有飞行任务，昨晚曾在机场停放过一晚上，飞机结冰几乎是板上钉钉的结论。

同时结合失事飞机当时坠落的情况，人们有理由相信这场空难是因为除冰不到位。

不过空难的调查时间本就需要很久，因此这次空难最终还未能有确定的定论。

在得知哈萨克斯坦发生空难后，全球各地的人都将目光放在了这起空难上。

同时，国家们开始关心，飞机上是否有自己国家的人？在这次航班上，的确有四名外籍乘客，其中就包括一名中国籍乘客。

努尔兰·毛丽娜是中国石油大学驻阿拉木图办事处的代表。

毛丽娜在哈萨克斯坦待了十几年，她认识了一个哈萨克斯坦的丈夫，并且在国外有了一个幸福的家。

不过哪怕在哈萨克斯坦待了十几年，毛丽娜却一直还记得自己是个中国人，她始终没有改变自己的国籍。

在空难发生时，毛丽娜是和自己的丈夫一起登上那架航班的。他们当天有事儿需要到首都努尔苏丹出差。

那时候毛丽娜才生下小孩不久，她不放心离开孩子太久，因此毛丽娜和丈夫决定当日往返。

他们为了能够保障留有充足的时间在首都把事情做完，她和丈夫买了早上最早的一趟航班飞往首都，又买了当天最后一班航班飞回来。