东印度公司到底是一个怎样的公司?

说起“东印度公司”，相信很多朋友对这个名字不会陌生了，在接触了许多近代历史的史料或是影视作品之后，这个名字就经常会听到。关于这个公司的经营范围，很多人也是一头雾水的。其实说白了，这个公司就是披着“贸易”皮囊的流氓公司。那么接下来我们就一起来对东印度公司进行了解一下吧。

十七世纪前叶，该公司在荷兰政府的支持下创立，表面上该公司靠海外贸易业务盈利，实则在暗地里进行殖民、掠夺的勾当。那么，为何这座“荷兰东印度公司”的生意会在全球各地畅行无阻，没有受到其他国家的**呢?这还要从十七世纪荷兰的海军霸主地位说起。

由于，荷兰船坚炮利，有着世界上最顶尖的海军部队，所以，被掠夺和殖民的国家均对其敢怒不敢言，而世界上的其他列强国则抱着“事不关己高高挂起”的态度，冷眼旁观。那么，这座公司究竟是通过怎样的运营方式发展起来的呢?

其实，在十七世纪前叶，有许多西方强国都发现了殖民所带来的巨大收益，所以，这些列强国均通过与荷兰类似的方式，欺压那些没有反抗能力的弱国，在当地进行了资源和劳动力的掠夺。十七世纪前叶，虽然，中国的影响力已大不如前，但是，毕竟瘦死的骆驼比马大，中西双方的差距并未被拉开。所以，哪怕实力强如荷兰，仍不敢觊觎东方雄狮。

不过，其他亚洲国家就没有中国这般好运了，不少国家都在这场殖民风潮中沦丧了**，成为被压榨者。

荷兰人的探险船于十六世纪末期开抵印度洋，发现了南洋群岛上丰富的物产和资源。野心膨胀的荷兰人暗中发展军工业，没过多久，便以绝对的海军实力向世界证明，荷兰才是这片海域上的霸主。在最初了解到“荷兰东印度公司”时，笔者对这个名字产生了误解，认为：该公司是荷兰针对印度殖民行动建立的机构。显然，荷兰人的野心比笔者想象的更大。

荷兰人觊觎的是整个东印度洋乃至全球的殖民地，在荷兰人来到东印度洋之前，世界上并没有“印度尼西亚”这个概念，这个词语亦是荷兰殖民者发明的。第一批荷兰商人启航后，在印度洋获取了丰厚的收益。商人们在这片海域低价收购商品，以数倍的价格向欧洲国家兜售。据说，荷兰人每次交易可以获取百分之三百的净利润。

然而，由于缺乏政府的管制，荷兰商人内部产生了利益纠纷，越来越多的“海上马车夫”前往印度洋瓜分利润，众多打着贸易旗号的荷兰公司打响了商战，各公司之间的恶性竞争层出不穷。其实这是很好理解的，天下熙熙为利而来，荷兰人在利益面前失去了“一致对外”的操守，在瓜分印度洋这块大蛋糕时杀红了眼。

为了遏止这种行为，增加荷兰在印度洋的收益，荷兰本土各级政府勒令所有贸易公司完成整合，停止不必要的商业竞争。有了政府的强制政策，各荷兰公司不得不停止商战。随后，所有荷兰对外贸易公司完成了兼并和整合，终于，在1602年5月20日合而为一，创立了臭名昭著的VOC，也就是：荷兰东印度公司。

该公司是世界上第一批实行股份制的公司，所以，公司内部以股东合股分红为每个成员保证收益。虽然，从表面上各大外贸公司已完成整合，实际上，原本浮于表面的商战转入内部，股东之间仍在进行无休无止的算计。不过，恶性竞争已经停止，东印度公司的收益得到了保障，荷兰政府乐享税收，自然不会插手东印度公司的内部矛盾。

相比于葡萄牙、西班牙两国的殖民行为，东印度公司无需借助宗教情怀，也不需打鸡血般投入巨额的成本支出。这种一切围绕利益行动的经营模式，使东印度公司注定成为制霸印度洋的经济霸主。并且，根据业务地区的不同，东印度公司总共被划分为五个分部，五个分部均围绕阿姆斯特丹总部进行商业活动。

东印度公司的配属与现代公司相同，董事会是最高领导层，由十七个前荷兰贸易公司的董事长组成。东印度公司的投资模式与其他国家有本质上的不同。例如：葡萄牙在每次远航之前，只会筹集本次的航海经费。

东印度公司的股东们将资产长期储存在公司中，循环使用，并不针对某次航海进行募资。不得不说，这种投资模式间接影响了后来的公司，开创了现代社会陌生商人之间协作与互利共赢的新气象。

因此，东印度公司有充足的资金，可以应对频繁的远航，滚动的资金带来巨额收益，形成良性循环。

东印度公司在南洋的分部，位于1605年荷兰占领的安汶岛。纵观东印度公司的发展史，细心的朋友一定会发现这样的情况，每次东印度公司发展壮大，几乎都得益于葡萄牙网状贸易的失误，东印度公司每次都能成功接管葡萄牙丢失的战略节点，坐享其成。