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二战海战中最惨烈的一次海战是哪一次?

人文历史佚名2023-01-10

说起第二次世界大战期间最惨烈的一次海战,那就不得不从1939年11月21号,德国的沙恩霍斯特号、格奈森瑙号、“莱比锡”号以及“科隆”号巡洋舰以及三艘驱逐舰驶入冰岛区域的法罗群岛水域开始说起了。这次德国海军的出击,格奈森瑙号与沙恩霍斯特号两艘军舰合力将英国的拉瓦尔品第号辅助巡洋舰给击沉。从这次战斗开始便引出了一些列的连锁反应。

1940年1月,沙恩霍斯特号前往波罗的海进行火炮射击训练。同年2月7日,它返回威廉港准备前往北海作战。4月7日,它与格奈森瑙号一起驶离威廉港,担任入侵挪威纳尔维克和特隆赫姆部队的主要掩护兵力。6月4日,两舰在“希佩尔海军上将”号和4艘驱逐的陪同下,在挪威的哈尔斯塔附近向盟国海军部队和运输船队发动了攻击,击沉盟国油船和运兵船(19500吨)各1艘。6月8日16时45分,沙恩霍斯特号和格奈森瑙号发现了英航空母舰“光荣”号,沙恩霍斯特号遂即开火。经过一番火力交锋,沙恩霍斯特号和格奈森瑙号击沉“光荣”号和2艘担任护航的驱逐舰。在战斗中,沙恩霍斯特号遭受重创,随后入坞进行为期6个月的修理工作。

从1940年12月28日至1941年3月22日,沙恩霍斯特号和格奈森瑙号连续数次驶入大西洋进行破交活动。1941年2月22日,在纽芬兰以东约500海里处,沙恩霍斯特号和格奈森瑙号发现了一支西行的空载运输船队,并击沉其中4艘运输船,总计25784吨。3月15日,两舰截获了几艘油船。格奈森瑙号俘获了3艘船只,计20139吨,并击沉了第4艘。16日,两舰发现了一些掉队的运输船只,沙恩霍斯特号击沉其中6艘,计35088吨,格奈森瑙号击沉7艘,计26693吨。22日,这2艘战列巡洋舰驶入德占法国港口布勒斯特。

两舰在布勒斯特虎视大西洋,成了英国皇家海军的眼中钉、肉中刺,遂频频出动飞机对两舰进行持续不断的空袭,并使用了227公斤穿甲弹。

1941年7月24日,皇家空军派出数个中队的B-17和B-24轰炸机进行轰炸。沙恩霍斯特号中5颗**,遭重伤后进行了为期4个月的修理。

这年12月11日,德、意向美国宣战。慑于盟国海军的庞大实力,纳粹海军意识到再用水面舰只在大西洋上进行破交战已非上策,希特勒也不想冒险派大型军舰进行大西洋伤战,因为这些大舰对挪威的防御犹为重要。为此,德国海军司令部命令沙恩霍斯特号、格奈森瑙号和“欧根亲王”号重巡洋舰,在水面舰艇和航空兵力的密切配合下,穿过多佛尔海峡,返回了德国本土。

在格奈森瑙号检修期间,希特勒对德国大型军舰的战果极为不满,这年年底,他气急败坏地扬言要拆毁德国所有的大型军舰和巡洋舰。格奈森瑙号的检修和改装随之停止,检修用的材料被转用于其他急需工程。1943年2月2日,邓尼茨下令搁置德国的战列舰和巡洋舰。此后,格奈森瑙号上的火炮和装备也被陆续拆除了。

1943年下半年,德国在苏联已陷入困境。在这种背景下,盟国前往苏联摩尔曼斯克的护航运输队又重新恢复。为了切断这条海上补给线。

1943年12月22日,一架德军的侦察机在北海上空发现了由英国舰队护航的编号为JW.55B-19的商船队。海军元帅邓尼茨通过无线电报向前线指挥作战的海军少将埃里希.贝下达了作战命令;“敌人试图通过为俄国人提供粮食和武器的重要商船队为我们的东线圣战增加困难。为此,我们必须向我们的东线部队提供帮助。我们寄希望于‘沙恩霍斯特’号上的无敌重炮群。我相信你们的进攻意志。”并称:“一旦英军主力出现,便立即撤出战斗。”

英军方面在挪威海域配备了以3艘巡洋舰为主力的“1号战斗编队”, 但它们对德舰构不成严重威胁。德舰真正的克星是没有列入编队、在危急时刻不知去向的英国战列舰“约克公爵”号。它配备的10门356毫米的火炮足以对付 “沙恩霍斯特”号上的9门280毫米的加农炮。 对德国元帅邓尼茨此次下赌注最不利的一个因素是,英国方面已经破获了敌人的通信密码。1941年5月,一支英国舰队在格陵兰岛附近将德国的U110号潜艇逼出水面。英国人在潜艇的电报柜中找到了密码电报。英国几百名数学专家利用这些电报顺利破译了德军使用的“恩尼格马”密码系统。 从此,英国人可以接收和破译德军总部发往舰船的大部分电报内容。“沙恩霍斯特”号刚一出动,英国方面就已获得了准确的情报。英军战列舰“约克公爵”号和它的姊妹舰组成“2号战斗编队”向挪威海域全速前进。舰上官兵都意识到,这是全歼德国海军的重要一役,也许是二战结束前与德军进行的最后一次大规模海战。此时,英国海军已稳操胜券。

掩护Jw—55—B 护航运输队东进的“1号战斗编队”伯内特巡洋舰舰队雷达发现目标,距离15.5海里,方位75°。1 分钟后“贝尔法斯特”号向“约克公爵”号拍发了发现敌舰的紧急电报。根据目标的航向和航速,Jw—55—B 护航运输队迅速改向东南行驶,伯内特仍向东北航进,插到了Jw—55—B 和德舰之间。

26日7时30分,德国舰队驶抵熊岛东南约40海里洋面,“沙恩霍斯特”号在航行中雷达损坏,成为了一只冰海的瞎蝙蝠,为英国战舰的提供了极佳的机会,“沙恩霍斯特”号没有找到护航运输队,遂掉头南下。9时许,英国“1号战斗编队”拦住了去路,并遭到首次攻击,沙恩霍斯特号被命中2发炮弹。9时40分,德舰再次北进,去搜索护航运输队。12时20分,沙恩霍斯特号发现英舰。双方进行了短暂的交火,沙恩霍斯特号被命数发炮弹。此时,海军少将埃里希.贝犯了一个致命的判断性错误。二战史学家至今也不能理解,德军指挥官为什么误认为英军巡洋舰的炮火是从与德舰实力相当的一艘战列舰上发出的。为保存实力,埃里希.贝紧急下令撤出战斗。14时30分,德国下达返航命令。“沙恩霍斯特”号随即转向到155”,航速增至28节。回程不到200海里,20时许,它就可以返抵挪威侮岸,于夜间进入阿尔滕峡湾。这是德舰犯下的第二个错误,因为以“约克公爵”号为旗舰的英军“2号战斗编队”的炮口正在迎接它的到来。

英国“1号战斗编队”不断向“2号战斗编队”“约克公爵”号报告着德舰的位置。英国弗雷泽海军上将不用打破无线电静默,就能在海图上准确无误地找到德舰。16时17分钟,雷达兵果然在20”方位发现了“沙恩霍斯特”号,距离22海里。而“沙恩霍斯特”号因为雷达损坏,正在黑夜中摸索前进,3座炮塔均处于静止状态,完全没有意识到前方英舰的存在。此时沙恩霍斯特号正在挪威海岸以北70海里处向东高速前进;在它的北面大约10海里处是英国的巡洋舰队(3艘巡洋舰),正与沙恩霍斯特号向东平行航行;在沙恩霍斯特号的舰尾偏南方向是英国“约克公爵”号战列舰、1艘巡洋舰和4艘驱逐舰。英舰正在对沙恩霍斯特号形成包围之势。