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以前在东北风靡一时的大车店是什么意思?

人文历史佚名2023-01-09

大车店是什么意思?一般可以理解为修理大车的店子,或者卖大车的店子,但是这是现代人的理解,其实在历史上真实的“大车店”并非如此,大车店有大车店的故事,而且那个时候是在晚清民国时期,所以这个地方就显得十分的扑朔迷离了,更多的我们也不说了,下面一起分析看看,当时的大车店到底是一个什么店!

从功能性上说,你可以把大车店简单理解成高速公路休息站,主要是给跑长途运输的人提供休息的地方。但实际上这玩意慢慢发展的有点畸形,三教九流都于此汇集,形成了一种独特的文化。

1、东北开禁和花轱辘大车

这事大概还得从清朝的禁关令说起,清军出了山海关以后,为了保护自己的龙兴之地,下令禁止关内汉人去东北搞开发。他们修筑了大量边墙,并且在墙上种植柳条,故此这玩意又叫柳条边。

这道禁关令松几天紧几天的一直折腾到了1860年,英法联军都打进北京了,咸丰皇帝才出了一道准许一些内地佃民上吉林垦地谕令。于是关内混不下去的居民开始蜂拥走出山海关,跑到东北混个生计。

然而东北也不是那么好混的,因为多年禁关造成土地荒芜,老毛子也渗透的很厉害。地面不是冻土就是稀泥,关内的独轮车之类的运输工具下去就玩完。要说华夏人也是非常聪明的,他们很快就弄出了适合东北运输的交通工具——大车。

所谓大车就是两轮长轴的畜力车,有双杆的国辕、平板车身和木制花轱辘组成,为了防止拉土送粪洒得满地,还会在四周竖上木板。马也能拉、骡子也能拉,实在不行驴也能凑合。因为使用双杆国辕,牲口的数量还不太受限制。

而所谓的花轱辘就是像自行车轮一样由铁木杆支撑外圈的轮子,这种轮子受力均匀,有一定减震功能,比较适合当时东北恶劣的路况。后来随着橡胶的普及,花轱辘也开始使用胶皮外胎减震,乘坐体验一流。

赶大车的驭手俗称“车老板子”,他们一般先从跟车做起(土话叫掌包的,其实就是装卸工),然后逐渐学习伺候牲口、套车、赶车、修车才能单独出车,出车的土话叫上挂,一般一挂最少用一个牲口,多得能有四个牲口。

2、应运而生的大车店