隋炀帝为什么是昏君?他有没有功绩?

对于隋炀帝杨广，多数时候我们都会将他与一个词挂在一起，昏君。现在看来，他所做的很多事情，都足以证明这一点，劳民伤财，贪图享乐。就比如京杭运河，只是为了满足自己的私欲，就动用如此大的人力物力财力。但是，这只是放在一个短的时间里，如果放在历史中，京杭运河就真的没有一点好处吗?

关于隋炀帝的故事，无论是民间演绎还是流传的故事，此人都是一个无恶不作的昏君形象。但是有句话叫做“历史是个任人打扮的小姑娘”，那么关于隋炀帝的种种传说是否也是如此呢?说到关于隋炀帝的故事，流传最多的就是他为了乘龙舟游江南，所以不惜民力而开凿了大运河，这似乎成了他作为一个昏君最强有力的“证据”，但可惜这样的说法只是一面之词，而历史的真相却往往被掩盖在了这样的迷障里。

在讨论隋唐大运河的开凿之前，我们要明确一个事实，那就是关于隋炀帝这个人的形象是经过历史的修饰的。由于作为后继者的唐朝从统治上来说属于篡权得国，所以急需一个合适的借口用以描述其政权的合法性。而隋炀帝的形象想当然的就可以作为其自正其名的工具，只有一个昏君导致“民不聊生”，才让自己的夺权、执政看起来合乎情理，以此来营造一个正义的表象。关于隋炀帝，我们需要辩证的区看待，既不能掩盖他的优点，也不能放大其过错。

关于隋唐大运河的开辟。隋唐大运河以洛阳为中心，南起杭余(杭州)，北至涿郡(北京)，全长2700公里，纵贯在中国最富饶的东南沿海和华北大平原上，经过浙江、江苏、安徽、河南、山东、河北、天津、北京八个省市，通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系，是中国古代南北交通的大动脉、。是现今世界上开凿最早、规模最大的运河。后经历元朝取直修正，缩短了900余公里的行程，成为了今天的京杭大运河。直到今天，京杭大运河仍然是中国最活跃、重要的运输水系之一。

隋唐大运河开凿的时间最初其实并不是在隋炀帝时期，其真正开始修建的时间实在隋文帝开皇四年，但大规模修建的时间是主要集中在隋炀帝在位期间。所以说，所谓的隋炀帝为乘龙舟下江南而修的运河这种说法是根本站不住脚的。那隋文帝为什么要修建大运河呢?其实原因很简单，那就是统治需求。