卡车夫妇的真实感言：每日每夜都在车上度过，夜幕降临才最痛苦

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在错综复杂的公路上，我们常常能看到许多货车的身影，但我们不知道的是，这些卡车上是无数个家庭的缩影，他们是一个庞大的组织。名为卡车司机。

他们的每一天都是在各条公路上盘旋，在一条条形如循环系统的运输交通网中来回奔波。

为了提高运输效率，他们将自己的生活起居转移到了货车上，将货车当成了他们的“家”。

像这样的永远都在路上的货车司机，全国有大约一千七百多万个人。

而在这些外出奔波的男人背后，还有一个我们所不能忽视的群体，那就是我们看不见的妻子。

为了照顾自己的丈夫，她们也随同一起加入这场奔波中，她们在背后的货车天地中，为自己的丈夫遮风挡雨，做丈夫最坚实的后盾。

这群伟大的女性也有一个专属的称呼——“卡嫂”。关于她们的故事又会是怎样的呢?

苗会玲是一个普通的家庭主妇，是万千中年已婚妇女的一个缩影。

但是她同时还有一个不为人知的身份，那就是众人口中的“卡嫂”。

不同于其他家庭主妇常年呆在的都是自己家中的一方天地，苗会玲每天要呆在的地方却是一辆笨重无比的货车的副驾驶座。

苗会玲的丈夫是一名货车司机，常年游走在各大城市的公路上，为了照顾丈夫的生活起居，她加入了丈夫的货车生活中，成为了一名“卡嫂”。

常年的流浪生活，让苗会玲感到疲惫与迷茫，每天晚上，躺在床上，她都会陷入一阵迷惘，这是她最难“熬”的时候。

每天来回奔走的生活，让她看不到未来的方向，她很想回归原来的正常生活，但是他们却不得不为之妥协，因为他们还要生活。

让苗会玲走上这条路的契机是一场车祸，那是某一天的上午，她和老杨像以往一样在公路上行驶着。

但是在经过五道梁的时候，突然前面的一辆车突然停住了，导致后面的好几辆车相撞了起来，更严重的甚至从栅栏上滑了下去，场面极其残酷，

突如其来的车祸，让苗会玲感到了心慌，她开始担心起丈夫老杨，跑长途是一件不容易的事，还非常考验司机的精力，要是一个不小心，就容易发生刚才的惨案。

丈夫一个人真的能应付的过来吗？必须得有个人在副驾驶座陪伴他，提醒他。但是以他们目前的经济能力，也无法支撑他们去请员工。

最好的办法就是她一起陪同，可是她的孩子才7岁，正是最需要陪伴的时候，苗会玲把自己的想法告诉了自己的哥哥。

她的哥哥看出了自己妹妹的纠结，为了让妹妹安心，他主动提出了要帮妹妹照顾孩子的想法，

苗会玲听后，她那颗一直悬着的心终于定了下来，她相信自己的哥哥，她很对不起自己的孩子，她一直感到很愧疚，

但是为了一家人将来的生活，她还是狠下心离开了家，踏上了和丈夫一起漂泊的驾驶座。

从那时候起，苗会玲就成为了大家口中的“卡嫂”，陪伴丈夫走过了19个春秋，将近6000多个日日夜夜。

“卡嫂”并不是苗会玲一开始就想尝试的身份，起初，她在老家甘肃张掖高台县开了一家自己的服装店，生意不算很好，收入不多。

而她的丈夫老杨则是在货车公司开车，负责来回运送货物，工资并不多，每个月也就600来块。

两个人的收入加起来肯定是难以维持生活的，所幸，他们在老家还有一些地，他们将土地修缮好，用于种植农作物来售卖。

但是行情不太好，他们一年也就收入1000多元，零零散散的钱加起来，只能够勉强维持他们的日常开销。

更别提孩子长大后，要上学了所需要的钱更多了，而他们目前的收入情况是不足以稳定下来，因此他们必须要想个新的出路。

他们的文化程度不高，能做的事情都是一些体力活，能赚到的钱不多。思来想去，夫妻俩决定自立门户，自己来运输货物，这样子能拿到手的钱也不用被分成。

这个主意得到了夫妻两人的一致认同，就目前的情况来看，没有比这更好的安排了。于是乎，他们拿出了身上所有的积蓄，但是还是不够。

他们又向银行贷款8万元，在资金集齐后，他们终于拥有了自己的第一辆车，也是他们谋生的本钱。自此，他们便开始了两个人的漂泊之旅。

这条路并没有想象中好走，这也是所有刚创业的人常态。

在很长一段时间里，他们没有接到单子，那段时间就像是一直在黑夜中待着，等待太阳升起的那一束微薄的光芒打来。

他们并没有感到挫败，因为他们明白太阳总会升起。他们能做的只有不断尝试与等待。

皇天不负有心人，他们终于接到了第一单。苗会玲这辈子都不会忘记她与丈夫老杨出第一单的情景，那时候的他们既紧张又兴奋，好像前方一直有道光在等待着他们。

他们的第一单是将生猪从陕西拉到拉萨。原本是老杨一个人出单的，因为他们的孩子还小，需要苗会玲留下来照顾。

但是考虑到老杨第一次出单子，还是去不熟悉的拉萨，为了能有个人照应和帮忙，苗会玲也一起跟随老杨出发了。

这是苗会玲第一次出远门，望着一路上的风景，苗会玲兴奋不已，这是她从未见过的景色。

但是长途呆在车上，让她开始感到了不适，她开始感到头晕目眩，脑子昏昏沉沉的，还有点恶心想吐。

更痛苦的是，随着离目的地越来约近，苗会玲的不适并没有得到缓解，反而越来越严重，她感觉到自己的脸和脚变得浮肿起来，呼吸也变得急促，气温也变得琢磨不透。

白天十分炎热，到了晚上却好像是陷入了极寒之地，让苗会玲和老杨适应不过来。

长时间呆在货车驾驶座上，让他们的双腿得不到运动，血液得不到循环，双腿变得麻木起来，叫人有苦说不出。

更甚的是，某一天早上，他们感到鼻子有东西流出来，原以为是因为冻到流的鼻涕，用纸巾一擦，可把他们吓坏了，居然是鼻血。

第一次出单，就让他们感到了艰巨。度过了漫长的艰辛路程，他们终于到达了目的地。

但是难题又来了，他们听不懂藏语，在懂得普通话的人到来之前，他们只能和村民用手比划交流。

这一次的拉萨之旅，让苗会玲明白了这货车运输这个行业的不易，她很难想象，如果让老杨一个人出单子的话，他能应付得过来吗？

苗会玲在结束拉萨之旅后，就一直在纠结这件事，她想陪着丈夫一起打拼，但是他们的孩子还那么小，她也不舍得留他一个人在家。

她应该如何取舍，成为了困扰苗会玲许久的难题。但很快她的纠结就被发生的车祸给暂停了。

从那之后，货车的驾驶舱成了她与丈夫的“家”，虽然这个家只是一个小小的空间。

但是却让他们不用租房，给予了在公路上漂泊的他们生存的落脚点。让他们暂时放松自己，短暂回归人间烟火气。

卡嫂的工作并没有家庭主妇轻松，她们既要当那个可以照顾丈夫生活起居的妻子，也要当那个可以在事业上协助丈夫的助手。

每一天，苗会玲都会跟随老杨来到工厂提货，装备出单，货物比他们的命还要重要。

虽然都是男人的战场，但苗会玲要做的也不少，她需要帮助丈夫联系货源，还要查看路线，规划好出行事项，大大小小的生活琐事都是苗会玲来负责。

甚至是在搬货物的时候。苗会玲也没有闲着，她也会加入到搬运队伍中。在工人把货物堆放在货车上后，苗会玲就开始她的工作了。

她与丈夫一起用绳子将货物捆好，这活看似简单，却常常让苗会玲感到疼痛，因为绳子勒到身上是非常痛的。

有时候她还会用到身体的其他部位一起用力将绳子扯紧，绳子打到她的皮肉上，通常都让她的皮肤变得红起来。

捆紧货物后，老杨还要爬上车顶用防水的布将货物遮挡起来，避免他们出意外。苗会玲在这时候会在下面盯紧丈夫的动作，免得丈夫摔下来。

但是一般她自己也还会再爬一次检查情况，不是她不信任丈夫，而是她不放心。

除了干体力活外，苗会玲还要担任一个十分重要的角色，那就是和丈夫聊天，让丈夫不要因为无聊而打瞌睡，

要知道在公路上，司机必须全神贯注，不能有一点分神，不然一个疏忽，就容易酿成大祸。

驾驶室的后座就是他们的卧室，留给他们轮番休息。

有些时候，老杨会把车停在路边，这样他们两个人都能好好睡上一觉，不用呢么紧绷。但是苗会玲却没法子安心入睡，因为她还要盯梢。

之所以这么说，是因为在路上经常会有人来偷油箱，要知道油箱可是货车的生命之源，要是被偷走了，他们就无法继续下去了。

所以苗会玲必须盯梢，防止油箱被偷走。

苗会玲只是一个弱小的女性，却一直在用自己的微薄之力，为丈夫解决掉许多需要烦心的事情，

而且她们要付出的精力远比开车的丈夫要多得多，可她们却没有一句怨言，只是一直在默默地为丈夫打通前路的所有障碍。

除了做好丈夫的得力助手，苗会玲还要做好一个妻子的角色。

货车驾驶室后座不仅是他们的卧室，还是他们的储物间。

生活所需要的用品都摆放在后座上。当然他们并不是所有的生活日常都在火车上进行，毕竟空间和条件都是有限的。他们通常都会去服务区解决生理需求。

在服务区卫生间进行简单的梳洗，想要完全地洗上一个澡还是有点难度的，但是能简单打理一下自己对苗会玲这样的卡嫂来说，是一件简单的幸福。

服务区对他们这些漂泊的人来说，就是一个暂时的避风港，他们会在这里遇到同行，一起交流，也会一起洗菜做饭，

简便的厨具，简单的材料，在卡嫂们的手上，变成了一道道美味佳肴，让货车司机们感受到了家的味道。

他们并不是永远都在路上，完成一单后，苗会玲通常会和丈夫一起返回家中，看望许久没见的孩子，为他做上一顿饭菜，一家人整整齐齐地围在一起，联络感情。

这么多年，他们两夫妻一直在路上，陪伴孩子的时光也不多，经常错过孩子的成长。

小时侯，他们每次出远门。孩子都会哭着抱紧他们，那时候是苗会玲最煎熬最痛苦的时刻，

她很想留下陪孩子，但是却不得不违心放开孩子的手，强忍泪水爬上副驾驶座，任由孩子的哭声在窗外渐渐消失。

现在孩子长大了，明白自己父母的不易，一直很懂事，现在已经是一名研究生了。这让苗会玲十分骄傲，她这么多年的辛苦与拼搏都是为了让孩子过上好的生活。

孩子现在有出息了，她和丈夫也能慢慢地停下来，回归远离他们很久了的正常生活。

卡嫂是一个值得我们尊敬的身份，她们用自己的力量撑起了一片天，她们是伟大的，也是强大的。

在她们身上，让我们感受到女性力量的缩影，“卡嫂”不只是一个称呼与身份，更是这个群体的精神象征。

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